La Storica Vaporiera della TUA si Rifà il Look: Un’Esposizione Storica per le Feste di Settembre
La storica vaporiera della TUA (Trasporto Unico Abruzzese) torna a brillare, proprio in occasione delle celebrazioni settembrine di Lanciano. Dopo un restyling durato quasi tre anni, la locomotiva tedesca Henschel & Sohn, costruita nel 1914, è ora pronta per essere ammirata. Grazie agli interventi effettuati presso l’officina di Torre della Madonna, sarà esposta nella vecchia stazione cittadina fino a lunedì 16 settembre, con una speciale illuminazione notturna.
Un Regalo alla Città
Il presidente della TUA, Gabriele De Angelis, ha espresso grande soddisfazione per il restauro, definendolo “un regalo alla città di Lanciano”. De Angelis ha sottolineato l’importanza della vaporiera per il territorio, con una forte tradizione ferroviaria, e ha lodato il lavoro meticoloso delle maestranze che hanno reso possibile la rinascita del treno.
“Abbiamo voluto completare i lavori in occasione delle festività cittadine e mettere la vaporiera in bella mostra al centro della città”, ha affermato De Angelis.
Storia e Innovazione
La vaporiera, costruita a Kassel, in Germania, durante la Prima Guerra Mondiale, rappresenta un vero e proprio pezzo di archeologia industriale. Questo modello, conosciuto come “Valtellina n° 6”, fu inizialmente immatricolato dalla Ferrovia Alta Valtellina e acquisito dall’ex Sangritana nel 2000. Il numero di serie 13262 la rende un pezzo unico, simbolo di una lunga storia ferroviaria.
De Angelis ha inoltre annunciato che la TUA sta studiando un progetto per rendere più sostenibile l’alimentazione della locomotiva, in linea con l’evoluzione green del settore.
Un’Icona del Museo Ferroviario
La vaporiera è parte di una serie prodotta in migliaia di esemplari a cavallo tra la fine dell’Ottocento e gli inizi del Novecento, secondo un progetto commissionato dalle Ferrovie Prussiane. Oltre che in Germania, furono costruite anche in Austria e Italia. Il direttore generale della TUA, Maxmilian Di Pasquale, ha sottolineato l’importanza storica del veicolo: “La vaporiera della TUA rappresenta un tributo allo sviluppo del territorio e della ferrovia”.
L’Entusiasmo per i Treni Storici
Il direttore della divisione ferroviaria della TUA, Enrico Dolfi, ha parlato dell’importanza culturale e sociale della preservazione dei treni storici. “Ridare vita ai treni storici riportandoli agli antichi splendori è un dovere culturale”, ha affermato Dolfi, aggiungendo che il restyling della flotta storica ha già suscitato grande curiosità tra i cittadini di Lanciano. Dolfi ha inoltre confermato che la TUA sta lavorando a un progetto di restauro di un altro treno storico, il “treno della Valle”, con l’intenzione di promuovere il turismo ferroviario e la creazione di un museo dedicato.
Caratteristiche Tecniche della Vaporiera
Di seguito, le principali specifiche tecniche della vaporiera esposta:
- Rodiggio: Tipo 0-3-0
- Velocità massima: 40 Km/h
- Lunghezza totale: 8,6 metri
- Diametro ruote motrici: 1100 mm
- Pressione di esercizio della caldaia: 12 atm
- Distribuzione: Tipo Allan
- Numero cilindri: 2 esterni
- Potenza massima: 280 CV
- Sforzo di trazione massimo: 7050 Kg
- Capacità d’acqua: 4 m³
- Capacità di carbone: 1000 Kg
- Autonomia: 25 – 40 Km
- Freno: Tipo Westinghouse
Un Evento da Non Perdere
L’esposizione della vaporiera della TUA sarà visitabile fino al 16 settembre, rappresentando un’occasione unica per scoprire un pezzo di storia ferroviaria italiana e ammirare da vicino un veicolo che ha attraversato decenni di cambiamenti tecnologici e sociali.